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中國最大商品車國際中轉港又添新通道
近日,山東首條“日本-煙臺-中亞”商品車跨境海鐵聯運新通道正式啟用。這趟海鐵聯運班列裝有一批日本過境商品車,從山東港口煙臺港出發運往哈薩克斯坦。2021年7月,煙臺港開通山東首條“韓國—煙臺—中亞”商品車水鐵聯運過境中轉班列,如今,煙臺港成為山東首個擁有韓國、日本兩條商品車海鐵聯運過境中轉班列的港口。
煙臺港作為山東港口商品車物流基地、中國北方商品車物流樞紐港、中國最大商品車國際中轉港核心的競爭優勢日益凸顯,為“一帶一路”沿線國家優化汽車產業鏈供應鏈全球布局作出貢獻。
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馬士基和達飛合作
9月19日,馬士基集團官微發布消息稱,在完全遵守相關法律法規的前提下,馬士基和達飛決定聯手加強在脫碳相關領域的合作。雙方將共同開發集裝箱船舶替代綠色燃料,合作內容包含:
開發高標準、可持續的替代綠色燃料,包括對相關溫室氣體和全生命周期分析,并協助綠色甲烷和綠色甲醇大規模生產設定框架。
開發和維護綠色甲醇船舶在安全和加注方面的運營標準,并加速世界各主要港口對生物質/電制甲醇加注和供應做好準備。
繼續探索聯合研發其他凈零排放解決方案,例如氨等新型替代燃料,或船舶的創新技術。
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赫伯羅特新船首航
日前,赫伯羅特第一艘LNG雙燃料集裝箱船“柏林快航”輪(Berlin Express)首航。據悉,“柏林快航”輪載箱量為24,000 TEU,目前在FE3航線運營,掛靠港序為新加坡-鹽田-香港-高雄-寧波-廈門-高雄-鹽田-新加坡-鹿特丹-漢堡-安特衛普-南安普頓-阿爾赫西拉斯。從10月份開始,該輪將掛靠漢堡港,并計劃于10月2日在漢堡為新航線舉行命名儀式。
中興通訊購買了赫伯羅特的綠色服務產品——ShipGreen,中興的貨物將通過“柏林快航”輪運往荷蘭鹿特丹港。中興通訊表示,歐洲是其重要的高端市場,此次試點歐線綠色新能源海運,是其探索綠色交付的重要嘗試。
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全球知名貨代招3,000名臨時工
全球第十大海運貨代喬達日前宣布,計劃為美國和加拿大的業務部門雇用近3000名季節性員工,以滿足預期的旺季貨量增長的需求。
喬達表示,該公司正在強化員工隊伍,以提高倉庫和配送中心的運營能力,為即將到來的假日季(指在美國每年11月底至次年1月)做準備。
喬達美洲地區執行副總裁兼首席運營官Anthony Jordan表示:“通過在旺季增加勞動力來加強運營,可以幫助我們以高質量的服務來滿足預期貨量。”